周末能源要闻 | 国家能源局：在全国范围内组建电力市场管理委员会；2023成都车展拉开帷幕，129个汽车品牌亮相

国家能源局：在全国范围内组建电力市场管理委员会

8月25日，国家能源局发布《国家能源局关于进一步加强电力市场管理委员会规范运作的指导意见》指出，全国范围内将组建电力市场管理委员会。

组建电力市场管理委员会是电力交易机构实现独立规范运行的重要保障措施。电力市场管理委员会是独立于电力交易机构的自治性议事协调机制，履行建立健全市场成员行为自律职责，与运营机构市场监测、监管机构专业监管共同构建电力市场运行“三道防线”。

【资料图】

组织架构方面，电力市场管理委员会应由电网企业（含增量配电网企业）、发电企业、售电企业、电力用户、市场运营机构、第三方机构等各方面代表组成，按照发电方代表、购电方代表（售电企业、电力用户）、输配电方代表、市场运营机构代表（电力交易机构、电力调度机构）、第三方代表分类，按合理比例确定各类别代表人数。发电方代表、购电方代表人数应多于其他代表。

2023成都车展拉开帷幕，129个汽车品牌亮相

8月25日报道，作为今年下半年国内首个A类车展，成都车展参展车型61款，新车型过半，达38款；传统燃油车型19款，新能源车型41款，其中纯电车型比重最高。从车型看，SUV占比超50%，主要集中在A级至C级SUV细分市场。

除了新能源汽车是展会亮点外，面向电动汽车的补能技术及新能源服务也引发观众“围观”。现场，能链智电（NASDAQ:NAAS）推出智慧补能解决方案，包括充电桩、自动充电机器人、光储充一体化场站建设运营、出海产品检测及认证等多项创新产品和服务，助力新能源服务行业发展。

商务部回应欧盟电池法生效：希望避免形成新的贸易壁垒

中新网报道，商务部8月24日就欧盟电池法规对中国企业的影响做出了回应称：“我们注意到欧盟《电池法规》已于近期生效，中方对此高度关注。”

商务部表示，中国是电池生产和出口大国，欧盟是中国锂电池等绿色产品的重要出口市场，中国的绿色产品为欧盟绿色转型作出了积极贡献。中方希望，欧盟相关法规的实施应秉持公平公正透明原则，避免人为设置障碍，形成新的贸易壁垒。

我国锂电池出口迎爆发式增长

央视财经8月23日报道，海关总署数据显示，今年前7个月，我国锂电池产品出口额同比增长达58.9%，迎来爆发式增长。另悉，前7个月，我国对其他金砖国家出口机电产品7594.5亿元，增长38%，占对其他金砖国家出口总值的61.7%。其中，锂电池、电动载人汽车出口成倍增长，增速分别为129.5%和601.3%。

国家发改委等十部门：到2030年先进适用绿色低碳技术研发、示范、推广模式基本成熟

8月22日，国家发改委等十部门发布《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》指出，到2030年，通过绿色低碳先进技术示范工程带动引领，先进适用绿色低碳技术研发、示范、推广模式基本成熟，相关支持政策、商业模式、监管机制更加健全，绿色低碳技术和产业国际竞争优势进一步加强，为实现碳中和目标提供有力支撑。

工信部等四部门：研制光伏发电、光热发电、风力发电等新能源发电标准

8月22日，工信部等四部门发布的《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》指出，研制光伏发电、光热发电、风力发电等新能源发电标准，优化完善新能源并网标准，研制光储发电系统、光热发电系统、风电装备等关键设备标准。

国家能源局：截至7月底全国累计发电装机容量约27.4亿千瓦

国家能源局近日发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国累计发电装机容量约27.4亿千瓦，同比增长11.5%。

其中，太阳能发电装机容量约4.9亿千瓦，同比增长42.9%；风电装机容量约3.9亿千瓦，同比增长14.3%。1-7月份，全国发电设备累计平均利用2079小时，比上年同期减少54小时。全国主要发电企业电源工程完成投资4013亿元，同比增长54.4%。

1-7月电池级碳酸锂现货均价同比下跌29.4%。

工信部网站8月24日消息，1-7月，主要有色金属品种价格同比下降，其中铜、铝、锌、镍、电池级碳酸锂现货均价分别为68212元/吨、18462元/吨、21855元/吨、19万元/吨、32.2万元/吨，同比分别下降2.4%、11.7%、14.6%、8%、29.4%。

浙江清洁能源装机首超煤电

新华社8月24日报道，截至7月底，浙江清洁能源装机达5751万千瓦，约占浙江电力装机总量的46%，超过同期浙江传统发电主力——煤电机组装机。这是浙江清洁能源装机首次超过煤电机组。数据显示，浙江全社会现有充电桩总数近100万个，其中公共充电桩11.65万个。

甘肃：力争到2025年实现适宜使用新能源车地区充电站县县全覆盖

甘肃省发改委日前发布《加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的若干措施》指出，甘肃省将加强公共充电基础设施布局建设，支持市（州）、县（区）政府结合实际编制县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划、交通发展规划等的衔接，在用地保障、地下廊道通行等方面给予支持，力争到2025年实现适宜使用新能源汽车地区充电站县县全覆盖，到2030年基本建成覆盖全省农村地区的充电设施服务网络。

关键词：